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千根“脊梁”托举万吨水体 平陆运河世界首创省水船闸已具规模

  中新网南宁12月13日电 (记者 杨陈)平陆运河集团13日介绍,在平陆运河马道枢纽、企石枢纽省水船闸的施工现场,上千根钢筋混凝土支撑柱整齐林立,共同托举起上方庞大的省水池结构,它们将为船闸运行时流转的万吨水体提供坚实的支撑。

图为千根支撑柱托举起省水池结构。平陆运河集团供图

  平陆运河马道枢纽、企石枢纽采用三级省水池叠合布置形式,为世界首创,其单线船闸分为高、中、低位省水池,呈阶梯形叠合布置。

  船闸运行时,单个省水池需灌注约21万立方米水体,其核心受力结构由大量钢筋混凝土支撑柱承载。

图为平陆运河马道枢纽省水池消波柱。平陆运河集团供图

  为应对结构复杂、精度要求高的挑战,平陆运河建设管理团队创新应用“BIM建模+定型化加工”工艺,通过三维建模指导定制模板与精准施工,并采用机械连接工艺,确保支撑柱的承载能力与施工质量。

  此外,为保障省水池在充排水过程中水面的稳定及结构安全,省水船闸专门设置了消波柱。这些消波柱能有效切割、分散高速水流,消耗水体动能,从而减轻波浪对池壁、底部结构及相关设备的冲击,提高整个系统的运行安全性与设施耐久性。(完)

责任编辑:史词

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