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武汉加快构建现代化、国际化长江中游航运中心
中新社武汉7月8日电 (记者 张芹)武汉市政府新闻办8日召开发布会介绍,该市将通过22项具体举措,全面激活长江“黄金水道”潜能,加快构建现代化、国际化长江中游航运中心。
《武汉市推动长江中游航运中心高质量发展三年行动方案(2025—2027年)》(以下简称《行动方案》)近日发布,从基础设施建设、产业培育升级、航运服务提质等方面着手,推动武汉长江中游航运中心建设。
位于长江、汉江交汇处的武汉素有“九省通衢”之称。当前,武汉长江中游航运中心建设成果丰硕:2024年武汉港集装箱吞吐量占长江中上游港口的33.7%,成为名副其实的长江中上游“第一港”;首创长江中上游地区至近洋直航班轮运输,直达日本、韩国、俄罗斯、越南、印度尼西亚等国家;累计开辟超50条多式联运通道;规模化、绿色化千箱级船队初步成型。
武汉市交通运输局局长贺敏介绍,根据《行动方案》,武汉将打造以阳逻枢纽港为核心,花山港、经开港、金口港为支撑的集装箱物流群,以武汉经开—江夏—白浒山港区为支撑的汽车产业集群。完善港区联通道路,持续推进铁路进港区、进园区。
《行动方案》提出,构建绿色智能船舶产业链,建设以长江新区为核心的航运基础产业集聚区,以江汉区为核心的现代航运服务业集聚区,以及以江岸区为核心的航运文旅示范区,实现航运服务业规模年均增幅超25%。
同时,武汉还将打造立足长江中游、服务长江经济带的国家级航运交易所,推进精细化航运金融发展,推动船舶融资等金融产品落地;鼓励开展供应链金融等业务,优化航运发展生态。(完)
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