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宜宾至万象中老国际货运列车首发

  中新经纬8月6日电 据“宜宾市商务局”公众号消息,8月4日,随着一声长鸣,一列满载宜宾产元明粉(无水硫酸钠)的中老国际货运列车从宜宾港进港铁路驶出,预计6天后抵达老挝万象站,标志着宜宾打通了从工厂直达东盟的跨境铁路物流新通道。

  元明粉是轻工、建材、化工领域的重要基础原料,可用于制备硫酸钾等产品,是出口老挝的重要生产性物资。

  过去,宜宾元明粉要抵达老挝,得由汽车运至云南,报关后再换装铁路发往老挝,仅路途运输时间就需10天左右,且多次换装流程繁琐、耗时耗力。“现在,货物从工厂装箱,进港铁路启运,一单到底直达万象,全程仅需6至7天,较传统运输节约时效25%—40%。”宜宾三江通达公司相关负责人介绍。

  中老铁路是连接我国与东盟的重要通道。三江新区工业和服务业局相关负责人表示,新通道也打通了宜宾联系东南亚的重要物流通道,并实现了长江经济带与“一带一路”孟中印缅经济走廊的有效衔接。

  经由该通道,通过长江黄金水道抵达宜宾港的货物,可换乘铁路南下直达老挝,并快速进入泰国等东南亚地区;而老挝及东南亚的粮食、水果、钾盐等产品,也可经此通道运回省内,实现资源双向互补。

  此次中老国际货运列车首发,是宜宾落实共建“一带一路”、积极参与西部陆海新通道建设的具体实践。近年来,宜宾积极推动四向通道拓展,多式联运国际枢纽,推动综合货运枢纽补链强链。向南,已开行宜宾—钦州铁海联运班列511列,是四川除成都外开行最多的市州;向东,加密长江水运班轮,增开“川-鄂-沪”长江快线班轮和宜昌港—宜宾港的“双宜航线”等;向北,首发中欧班列、班车,拓展“蓉欧非”铁海多式联运线路;向西,打通攀西地区、滇东北至宜宾通道,开行铁水联运班列,推动“公铁水”无缝衔接。

  宜宾市商务局相关负责人表示,下一步将积极拓展货源,推动物流与产业融合发展,提升通道支撑能力,助力“宜宾造”产品高效快捷出川,加快打造四川南向开放枢纽门户和国家物流枢纽承载城市。(中新经纬APP)

责任编辑:付子豪

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